想說快要過年了，手上還有幾塊已經裁切好的方形櫸木，還沒車枳成四方碟，所以今天(1/11)一早還是由新竹到台北新店的工房，繼續玩玩車床。
今天除了要車枳兩個15cm x 15cm x 3cm的櫸木方碟之外，老師又給我一個又大又厚的相思木，要我再車個相思木的自然邊大碗，
先取四方木量的對角線，就可以取出中心點，引孔之後，就可以鎖入到老師自製的Faceplate治具之上，
利用4"夾頭夾緊治具，
然後就可以先車出其內嵌式圈足，與碟子的外型。因為是板料，要注意車刀運行方向，由內而外、由右至左。
外型OK後，砂磨到#800，
最後推上蜂蠟，就算完成一半了，
拆下Faceplate治具，改以4英寸的四瓣夾頭稱緊四方蝶的內嵌式圈足，開始針對蝶內廢料挖除，
車刀挖除廢料之後，改以砂磨修飾，磨到#800即可，
推上蜂蠟就完工了。
今天算蠻順的，一個小時多一點點，就完成了第一個15cm x 15cm的櫸木四方碟，
緊接著換上第二塊木料，以相同的方式車枳，
先做出內嵌式圈足，再車枳外型，
初步車枳外型完成後，拿出前兩天新買的機絲，試機看看，
並砂磨到#800，
推上蜂蠟，這樣算是完成了碟子的底部，
拆下Faceplate治具，改以四英吋夾頭固定加工木料，
開始針對碟內廢料開始挖除，
一樣砂磨到#800，
最後推上蜂蠟，一樣花了一個小時又多一點點，完成了第二個15cm x 15cm的櫸木四方碟。
今天的首要目標，已經完成了兩個櫸木四方碟。
疊在一起，換個角度來看。
今天的另一個考驗，要車枳一個相思木的自然邊大碗，這次的相思木料，明顯的比之前車枳過自然邊碗還要大一點，但是厚度上，明顯增加了快一倍。一樣的步驟，大概取出中心點，鎖上2英吋的Faceplate，至於如何取出自然邊的木料原理，可以參考之前的Blog文章的後半部分。
先開機將其轉速調慢，然後停機，再將木料架到車床之上，並開電試運轉一下，確認木料不會甩出，
先修整外型，並車出7cm大的內嵌式圈足，方便待會的5"夾頭撐緊木料，
因為木料的重力不平衡，所以先整圓木料，儘量減少不平衡的因子，
經過一番努力終於把外型搞定了，
並砂磨到#800。由於相思木，質地堅硬密度高，所以砂磨完畢後，就會自然透出光亮的反光與柔順的觸覺，再配上她天然層次分明的紋路，真的是很漂亮。
推上蜂蠟，就算完成一半了，
然後就自車床上將木料拆下來，並將Faceplate拆下來，這時發生了一根螺絲竟然斷在木料內，
由於斷掉的螺絲所在的地方，是要挖除的廢料之處，所以老師建議，可以拿電鑽在斷掉螺絲附近的木料之周圍，鑽一些洞，讓斷掉的螺絲鬆脫，就可以輕易地取出螺絲了。
換上5英吋的四瓣大夾頭，然後撐緊剛剛所車枳的嵌入式圈足處，
開電試運轉沒問題後，再開始挖除碗內廢料，
經過一翻努力後，期間經歷了兩次彈刀，終於搞定了，並砂磨到#600，
第一次彈刀造成中式小圓車刀的刀角崩斷了，第二次彈刀造成了車刀被打彎了，也就是後半段高碳鋼刀板與鐵材黏貼的地方有點脫落了，必須請老師的鐵工師傅整直，並再焊接後才可以再用了。問題的分析，應該是入刀刀角角度不對，還有吃的木料量太多了，再者這次所要挖除木料的深度比較深，所以比較不好控制，刀架必須很緊頻繁的調整才行。
推上蜂蠟，就算完工了。
許久沒做相思木的自然邊碗了，有點生疏了，雖然有一些差錯，但是還是完成一個深度超過12cm的自然邊碗了!!
終於在下課前完成了兩碟一碗，
回到家後，發現了今天所完成的兩個櫸木四方碟，其木紋還有銜接呢，
換個角度來看，
最上面放上之前所做的櫸木四方碟/茶托，就可以知道今天所做的大四方碟的相對大小如何。
另一個今天完成的相思木自然邊大碗，
與之前所車枳的自然邊碗(右邊)相比，今天所車枳的相思木自然邊大碗(左邊)高度明顯的多了不少，也增加了不少這次車枳的難度，
換個角度來看，大小似乎只有比較大一點。
最後一張是今天腰痠背疼的努力成果合照。
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