2013年8月20日 星期二

2013/08/17_利用雙速砂輪機研磨車刀

在台灣,常用桌上型砂輪機來整理刀具的刃口或形狀,其通用的轉速大約是3500rpm左右,對於我這個生手在整理刀具時,很容易磨過頭,也就是過熱而造成 刃口的鋼材退火,退火的的鋼材就很容易脆化崩裂,無法使用!這時又要再用砂輪機繼續修整磨刀失敗的地方(假若你這時候整理的日本白鳳、五百臟的鑿刀,那可 是心裡在淌血啊!)。所以之前教我木作的老師常常叫我們先拿便宜的台製鑿刀,來練習如何使用砂輪機整理鑿刀與鉋刀的刀刃。

沒想到學了木工 車床,還是遇到要用砂輪機來整理車刀的刀刃,而且次數更頻繁,每次上課前都先要將小圓刀、大圓刀先整理好。之前基礎班時,用的都是工房的車刀,磨失敗後, 還可以在繼續試,比較不心疼~~哈哈哈,進入進階班後,老師要求學員要買四把基礎車刀,上課時要用自己的車刀,所以利用一般砂輪機磨失敗自己的刀子時,就 有點心痛了!所以就在找尋如何不失敗的用砂輪機來磨自己的車刀。

之前就已經知道有一家的慢速砂輪機,可以研磨任何刀具的刃口,就是Temork T-7低轉速水研磨石的研磨器(Tormek T-7 Grinding Machine), 從他的名稱就知道其砂輪的轉速很低,又配合水冷卻,所以用這機器來磨刀具,完全沒有過熱退火的問題,而且所使用的研磨石號數為250號,可以磨出相當不錯 的刀刃,再配合多樣化的治具,幾乎所有的刀具都可以研磨了,而且是生手就可以磨出專業的刃口品質呢!缺點是~台灣沒賣!哈哈哈!最近台灣有賣的地方是日 本,但是光機器竟然要台幣兩萬四千多,加上一些治具配件後,就三萬多快四萬了,這還不包括代購與轉運到台灣的費用,所以從日本購入的計畫失敗~~~

這 時改找什麼都賣的美國amazon網站,本機就要US$639(每個網站的售價都一致,是死雞價呢!),售價上好像還可以接受,再加上一些磨鑿刀、斧頭、 軸車刀、車刀架等等的治具後,要價US$839,比日本購入便宜不少,但是~~~他只有航空運送,航空運費高達US$450以上,天啊~~~這太貴了!所 以由amazon購入計劃也失敗!

由於Tormek對於零售市場好像有統一售價的要求,除了日本代理商的售價過高外,T-7的單機價都是 US$639,所只能找尋運費最省的方案,後來發現Rockler.com有不同的運費選擇,買的東西清單與在amazon的一致,但是選擇EMS時,運 費下壓到US$177左右,但是運送時間可能1~3週不等,看起來由Rockler.com購入的話,可以壓在US$1000左右,即台幣三萬出頭就可以 搞定,所以趕快與老婆商討,可否購入,可以的話就可以當我的88節禮物~~~但是,當然被否決了!!三萬多塊還是很貴呢!看來我跟Tormek T-7研磨系統是無緣了!~~~殘念

但是我的車刀還是要磨啊!所以再找替代方案,這時想到兩三年前就知道有家木工工具網路商家,有個超低 速的砂輪機在銷售,他賣的是6英吋慢速砂輪機,其轉速只有1120rpm,又搭配粒度45的青石與80的白色氧化鋁研磨石,因為速度慢,所以就可以從容不 迫的研磨刀具,不用邊磨邊膽戰心驚的擔心過熱,而造成刀刃處退火,這也是我在國內唯一找到這麼低轉速的桌上型砂輪機呢!有興趣的人可以搜尋一下“6英吋慢 速砂輪機”吧!這裡不貼出連結,以免廣告嫌疑。

另外一家工具商家也有賣比較慢轉速的桌上砂輪機,其可以選擇兩種轉速,分別是 1720rpm與3450rpm,再來他附的是8英吋,粒度60的青石與粒度120的白色砂輪,1/2馬力的馬達,感覺是這家老字號的工具商家賣的桌上型 砂輪機比較划算的樣子,唯一比較大的差異,就是慢速轉速沒有比前一個商家賣的砂輪機低,但是價錢差了有新台幣1900塊呢!掙扎了許久,想到還有別的研磨 治具要買,所以還是選擇了後者,有興趣的人自己去搜尋一下“8英吋 雙速研磨砂輪機 (1/2HP)”吧!

跟商家下單後,在8/13就收到這個機器,但是直到今天(8/17)才有空試機,






上下有用保利龍保護著重的要命的馬達與砂輪,





找塊夾板要來放置桌上型砂輪機與安裝研磨治具,





跟另一個工具商家買了車刀研磨治具,8/15中午下的單,8/16早上就收到貨了,現在網路商家的效率真是快速,





除了買了車刀研磨輔助治具外,還買了一把西式細節車刀、碗型車刀與一些雜項小東西,





所買的13mm細節車刀(Detail Gouge 1/2 inch),名稱有點亂,有人又稱這個為指型軸型車刀(Spindle Gouge with Fingernail),





這把車刀是來至英格蘭北部城市設菲爾德(Sheffield, England)的皇冠工具,材質也是高速鋼(H.S.S., High Speed Steel),





這把車刀,從正上方來看,真的很像一個指甲的形狀,





側面,漂亮的研磨曲線,要利用特殊的研磨治具,對於生手的我,才有可能利用砂輪機磨出這麼漂亮的曲線與刃口,





另一把1/2"的碗型車刀,





工廠出場預設的刀刃刃口角度很大,待會會再利用砂輪機研磨過,





想 說有低速砂輪機後,也可以安裝布輪,配合木器拋光棒,可以拋光所做的一些木器,所以趁機買了:超細布輪2片 150 * 15mm (Buffing Wheel 2 pcs)、砂輪機布輪心軸-左(Grinder Buffing Mandrel - Left)、砂輪機布輪心軸-右(Grinder Buffing Mandrel - Right)與15.8mm砂輪襯套(Grinder Bushing, 8英吋的砂輪機其心軸15.8mm, 5/8";必須有此襯墊才可以安裝厚度25mm白色氧化鋁砂輪,規格: 外徑20內徑15.8mm)。





轉動式磨刀器(Oar Sharpening Guide),可以輔助研磨圓形鑿刀或雕刻刀,





想 說已經有了桌上型的砂輪機,雖然利用砂輪機研中式小圓車刀的技術還可以(因為每次上課都要練),但是對於斜口車刀、西式碗型車刀、軸型車刀、細節車刀等, 就磨的很差,所以就想找相關的研磨治具。在網路上搜尋後,發現了一個現象,其實國外有相當多的車刀、鑿刀的研磨治具,但是台灣卻很少人引進,這應該是市場 需求少的問題吧!不過還是有些研磨治具可以在台灣買得到。

本來大司細木有全套的車刀研磨治具(包括V型車刀托架、平面研磨架與軸型車刀研 磨架),但是已經絕版了,只有單獨銷售V型車刀研磨架(Tool Grinding System - V Rest)了,為了避免又絕版了,所以牙一忍就下單買了,至於平面研磨架與軸型車刀研磨架,就另外找別的方案了!下面這個就是V型車刀托架與3V斜面車刀 研磨架。





使用時,要先將底座鎖在夾板上,再插入V型車刀托刀架,





如下圖調整托刀架的左右位置,直到刃口貼住砂輪,這樣就可以旋轉車刀,達到研磨圓形刃口的功能。





因為老師要求我們購買基本的中式車刀,所以去找了一個簡易車刀袋來裝,





因為車刀的刀刃都是非常銳利的,所以刃口都是往中間擺放,





四支中式車刀,刀柄都是自己車的相思木柄,由左至右分別是短柄小圓車刀、長柄小圓車刀、長柄斜口車刀與長柄大圓粗車刀。





這是當初買的套裝六件式西式車刀,都是核桃木刀柄,





由左至右分別是直徑8mm的碗型車刀、直徑17mm的粗切削車刀、刃口寬26mm的斜口車刀、刃口寬19mm的長方形車刀、刀刃寬21mm的特殊鼻輪車刀與刀刃寬19mm的劍型車刀(切斷車刀),





加上中間兩支新買的1/2"碗型車刀與1/2"細節車刀,





剛剛好都塞進刀袋內了。





開 始針對圓形車刀研磨,配合V型車刀托架,真的是很好磨呢!!先拿1/2"的軸型車刀來試磨看看,由於出廠預設磨的角度很大,所以想照之前 Woodturning Basics那本書建議的,將刃口磨斜一點,由於要磨掉的部分比較多,所以我先用顆粒60度的青石先來磨,雖然是低轉速研磨,還是別忘了適時用水降溫一 下!





磨了一半刃口之後,





整個刃口都用青石磨完後,





這時改用粒度120的白石稍稍細磨一下,就算完工了,





仔細看~當刀刃完全貼住砂輪時,其研磨的火星會被刀刃分開往上帶,





接著研磨西式粗切削車刀、中式小圓車刀、中式大圓車刀等等。下面就是砂輪機磨過的中式小圓車刀的刃口,真的是漂亮許多,又不用費太多功夫就達得到呢!





當天晚上忽然想到有個治具沒介紹到,就是轉動式磨刀器(Oar Sharpening Guide), 可以用來輔助研磨圓形鑿刀或雕刻刀的一個研磨治具,它的安裝方式如下,





調整鑿刀的長度,讓刃口緊貼磨刀石,並鎖上方螺絲,將鑿刀與治具固定好,





就可以以轉動的方式研磨圓口刀刃,





再來檢視一下今天下午的磨刀成果,首先是中式小圓車刀,





相當不錯的曲線,一次到位呢!再來只要在磨刀石過個兩三次,就有不錯的刃口了。





換個角度看,可以看到鐵材與鋼材間的貼銅,





再來是中式大圓車刀,





重點是要磨出那個弧度,





西式小軸車刀,





西式小軸車刀的刃口,





西式粗切削車刀,





西式粗切削車刀的刃口。今天試用這台慢速砂輪機配上V型車刀托刀架,研磨效果真的出乎我的想像呢!再來就是要找軸型車刀與平刀研磨架來試試看了。

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