因為颱風而停課一週的木工車床課，想說這在週上課前，先在家裡將車刀整理好，這樣去上課時，就不用再花時間去研磨車刀，所以趁著星期六(9/28)早上，將車刀拿出來要整理一下，
先拿出V型車刀研磨輔助架，再放上砂輪機，調整V型車刀研磨輔助架托住小圓車刀的距離，就可以調整研磨車刀刀刃的角度，要讓刀刃與砂輪表面貼合，然後就可以開電開始研磨短柄的小圓車刀，
然後再換長柄的小圓車刀，由於把手比較長，所以要再調整V型車刀研磨輔助架，讓刀刃表面與砂輪表面貼合，再開電研磨之，
因為其他車刀都沒用到，所以星期六早上只整理兩個小圓車刀就收工了。
也可以練習車枳帶底座的長蛋形，由於所選的木料夠大，所以我先選擇車枳大罐子(反正後面會利用龍柏車枳蛋形罐)。
這是今天的樹幹木料，有像紅檜的木紋，但是沒有香氣，反而很像松木材。當然為了加速課程進行，老師與助教已經先行幫我們整理成下面照片的樣子了，
同樣的步驟，利用四爪固定頂針與活動頂針，將木料架道車床之上。要注意的是，由於木料夠大，所以在架上去之前，先開機，將機械式轉速調整的車床轉速調至最慢，
木料架好固定後，人在旁邊，開機試運轉一下，確認木料不會甩出來，
然後我是先用西式粗切削車刀來先整圓，當然也可以用中式大圓車刀來整圓，我是兩者都用啦!
然後先用斜口車刀，在兩側劃出要做夾頭的位置，然後開始車枳直徑比較的圓柱，方便後續加工時，使用5"夾頭來夾緊木料，
我的習慣先車枳右邊圓柱夾頭，利用斜口車刀直接刮除廢料，會造成切割過的橫截面很粗糙，看起來好像千層蛋糕呢~~~哈
可以利用小圓車刀修整橫截面，就可以平滑許多，
如何利用小圓車刀修整呢，這是利用以前上課所教的技法，車刀刀刃先順時針旋轉一個角度，讓刀背靠著木料的橫截面，再稍稍調整入刀角度與旋轉車刀，就可以修整表面，
接著車枳左邊要給夾頭夾住的圓柱體，
最後將其分成三等分，利用斜口刀，在1/3處劃出一道刀痕，區隔2/3處是罐子本體，另外1/3的地方是蓋子部分，也方便待會利用帶鋸機鋸開，
利用帶鋸機鋸開後，
將原先突出蒂頭鋸除，
蒂頭鋸除之後的兩個圓柱體，
先車枳其中2/3罐子的主體部分，先拿出老師要我們模仿的罐子來，大概決定一下罐子最突出的位子大概在哪裡，
然後就開始車枳，由於車枳罐子時，其木紋纖維的走向是左右方向的，明顯的與之前在車枳盤子時所用的板料不同，也因為其纖維走向是左右的，所以車刀在運行的方向，可以由右至左，或由左至右。不一會功夫，就將罐子的外型車枳完成了，
然後先用鑽頭引孔，並設定所要挖洞的最大深度，
引孔之後，調整刀架位置，準備開始挖除罐內廢料，
改用西式刮刀來施工，
要先將罐子口的孔徑先擴大，方便後續刮除罐底的廢料，
當逐步地擴大所挖除的孔徑後，這是就要改由罐底往瓶口持續刮除廢料，
由於是第一次加工這個罐子，所以只先打粗胚，要等到下週木料更乾燥與變形之後，再細修之。所以罐子粗胚打完後，就可以將罐子的本體自車床拆下來了，
然後換夾上蓋子部分，也要先粗切削一下，
先拿出所要模仿的蓋子，與所要車枳的材料來比對一下，並粗略規劃一下相對車枳的位置，
經過一番努力，蓋子的外型終於有個雛形出現了，
拿出老師車好的蓋子再來比對一下，並稍稍修整一下，
然後再來要挖除蓋子內部廢料，要注意的是，因為最後要將蓋子車下來時，必須利用4英吋夾頭反過來撐緊蓋子內側，所以在挖蓋子內部廢料時，內徑最小必須有45mm以上，再者所挖內孔也要有一段平面可以讓夾頭的瓣膜當作基準面而頂住，
最後細修一下即可，
從車床上拆下來後，放回塑膠桶內，讓其慢慢乾燥，下週再繼續完工即可。
接下來換車之前已經預先整好料的龍柏蛋罐，由於已經經過三週的整料與乾燥，算是相對穩定了，所以可以再針對罐內細車枳一下，
今天除了外觀與內罐部分必須進行最後的細車枳，也要砂磨完成，
針對罐口的部分，也必須刻意車出斜口，這樣配合斜口的蓋子時，就可以蓋得很緊密呢。
最後先砂磨到#400，
龍柏蛋形罐的本體就算初步完工了，這個角度來看，有沒有像是個張大嘴的鯉魚，那個樹節的黑點，就像是魚的眼睛呢!!
然後換上蛋形罐子的蓋子部分來加工，
先車蓋子內徑，讓期內徑可以與剛剛車好的罐子主體完全密合與卡緊，
然後規劃蛋形頂端，
在蓋子邊緣處，必須也車出斜邊，讓罐子罐口的斜口可以完全密合，
兩者密合組合後，好像個章魚頭呢!!~~哈哈，下週再將蛋形頂端的部分，完全車枳出來並與罐子本體完全密合平順。
由於距離下課還有一些時間，所以又拿出之前準備好的黃檜方料，要再車枳一個方盤，
相同的程序，去對角線、抓中心、電鑽引孔、鎖上Faceplate，
架到車床之上，
開電試運轉，轉速必須調快，
先挖盤底的內凹圈足， 再車枳四個角落邊緣，
然後完成盤底外型，
砂磨，
但是利用砂紙輪在研磨時，施力不當，造成四個側邊的邊緣不小心磨凹了，所以只好再利用車刀將磨凹的邊緣修掉，最後在砂磨之，所以可以明顯看得出，四個角落剩餘的厚度，明顯薄了不少(與上一張照片相比)，
先在盤底外緣推上蜂蠟，
盤底到此算是完成了，將其自車床上拆下來，
由於要挖盤內廢料，所以要知道到底要挖多少，所以先量一下這個盤子的高度，
然後量取盤底內凹圈足的深度，兩者相減，再減掉預留的盤子厚度，就可以設定鑽頭所要鑽的最深深度，
在車床上換上4英吋夾頭，並在其四瓣的夾頭纏上膠帶，避免金屬夾頭與木料直接接觸，造成接觸的木料變黑，
將盤底固定到夾頭之上，
開電試運轉，確認木盤不會甩出，
先引洞設定所要挖除廢料的最大深度，
由中間往外一層一層的挖除盤內廢料，
人算不如天算，竟然在設定鑽頭深度時，出了差錯，結果就挖穿盤底了~~~唉，這是我第二次挖破盤底呢!!
想說挖穿了，還可以當當燈罩用吧，所以還是把它加工完成，
推上蜂蠟，這個角度看，還看不出來有挖破盤底!!
換個角度看，唉~~~就看到那個洞了，浪費了一塊好料!也虧我花了一番功夫去車枳它!
自車床上拆下來後，有點自責，虧我車出這些漂亮的曲線後，卻挖破盤底了!!
老師這時提出兩個想法來補救，一個方案是反過來當當腳座，另一個方案就是下次上課時，可以另外車一個底座，將那個洞由底下補起來，變成一個組合式的四方盤，
老師這個三角底座，是上週課程的進階版，
把我那個失敗的四角盤子當作腳座來用用，好像還可以看，但是~~~巨蛋有點變成巨型魷魚了~~~哈哈
回到家又拿出來思考看看要如何補救，這樣看不出有破洞，
看樣子還是要採行老師第二個建議，另外做個底座，由下往上將那個洞補起來，
反過來看，這個補救的底座，必須車兩個圓柱，
放上之前車的燭座來看看，似乎也不錯，
將它變成腳座，放上之前車的桃花心木小碟，有點怪怪的!!還是留待下週課程時，再繼續修補吧!
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