利用研磨刀架治具，經由適當刀架距離的調整，就可以將中式小圓車刀，輕易地磨好了!
配合研磨刀架，幾分鐘之內，一下子就磨好這三把中式小圓車刀。
購買車床時，其車床尾座方向盤是4英寸塑膠包鐵圈的，對於常常使用的我們而言，其很容易加壓而損壞，所以亂舞的老師找到了這個"5英吋鑄鐵尾座方向盤"的改裝品，當然我們這些學生就趁機跟老師也訂了一個，回家更換之。
先將原先的塑膠把手拆除，拆除的方法相當容易，也就是下面照片中的內六角螺絲轉鬆，
並將此內六角螺絲完全轉出來。待會要換到鑄鐵方向盤上，
其內六角螺絲就是要鎖入這個鐵桿上的一個凹洞，
鎖入內六角螺絲就搞定了。
想說很久沒有車枳松木了，所以找個松木板材來車個水果盤吧，其直徑有24cm左右呢!
厚度有8cm左右呢，
先鎖上2.5英寸的夾頭板(Faceplate)，
架到車床之前，要先將轉速調至最慢，因為這塊木料有點不均勻，轉起來時，一定會造成車床機體抖動的，整料之後，就可以減少這種抖動的現象了。
先車內嵌式圈足，同時修整其外形，這次的造型是盤口外翻的形狀。松木真的軟多了，最近都在玩比較硬的木頭，都忘記了車枳松木的感覺，
砂磨到#400，松木的密度比較鬆散，不像硬木的密度較高，所以松木的表面，不像密度較高的硬木，砂磨到#400時有特殊的光澤感，
推上蜂蠟就算粗步完工盤底了。
然後將盤子反過來，改以4英吋夾頭撐緊盤子底度，
然後開電試運轉，要看看邊緣處使否會抖動，有的話，比須停機鬆開夾頭，稍稍旋轉一下盤子的位置，再鎖緊夾頭並開電試運轉，這個調校的動作可能要重複多次，直到下面照片當中黃色線條的邊緣，沒有抖動的現象為止。
然後先車修盤口外翻的外緣，車刀的運行方向必須由內往外運行。
然後才挖除內部廢料，
之後再砂磨到#400。
最後推上蜂蠟，就算完工了80%。
初步完成的松木水果盤，但是底部圈足還未處理掉，
為了處理掉嵌入式的圈足，所以拿出Longworth的面盤夾頭，
先將剛剛所車好的盤子反扣到Longworth麵盤夾頭，初步鎖住塑膠膠頭，
然後才將Lonworth面盤夾頭固定到4英吋夾頭上，並以對角線的方式，將塑膠夾頭再鎖緊其母指螺絲2~3圈，更進一步夾緊木料。
試運轉時，轉速不要快，看看加工木件的邊緣，是否會抖動。
然後修掉嵌入式的圈足，
砂磨底部後，推上蜂蠟後就算完成了，
盤身是內凹的設計，
正面來看，其盤緣是刻意外翻設計的，
盤子底部是稍稍內凹來收尾的。久久沒玩松木材質，感覺比之前玩的硬木輕鬆許多！！
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